Chez Mercedes-Benz, nous cherchons à repousser les limites de l’innovation à travers notre gamme de SUV hybrides rechargeables. Ces modèles incarnent la transition vers l’électromobilité, offrant une combinaison unique de performance, technologie et confort.
Dans cet article, vous trouverez une comparaison de nos modèles GLA / GLC / GLE pour vous aider à choisir LE véhicule qui répondra le mieux à vos besoins.
Dans un premier temps, il nous semble important de vous en dire plus sur les avantages d’un moteur hybride rechargeable.
Consommation basse : cette motorisation offre avant toute chose une opportunité de se déplacer de manière plus respectueuse et plus durable de l’environnement. Grâce à la capacité à rouler en mode électrique, la consommation de carburant est considérablement réduite, permettant de faire tous les petits trajets du quotidien sans consommer, ce qui est bénéfique pour l’environnement mais aussi pour le portefeuille.
Efficacité intelligente : à travers une stratégie de fonctionnement prévisionnelle, nos véhicules Mercedes optimisent l’utilisation du mode électrique sur les sections les plus adaptées de l’itinéraire. De plus, les moteurs hybrides sont capables de récupérer l’énergie lors de la décélération du véhicule, ce qui permet d’augmenter l’efficacité globale du véhicule.
Conduite silencieuse : La propulsion électrique permet de démarrer la journée dans le calme, sans bruit de moteur, offrant une expérience de conduite agréable et paisible.
Maintenant que vous savez tout ça, vous vous demandez probablement : quel est le meilleur SUV hybride rechargeable Mercedes-Benz ?
Cela dépend de votre utilisation :
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GLA Hybride Rechargeable : au cœur de l’élégance et de l’agilité
Le GLA Hybride Rechargeable est un SUV compact qui se distingue par son élégance et sa maniabilité. Idéal pour la conduite urbaine, il permet de parcourir jusqu’à 74 km en mode purement électrique, rendant les trajets quotidiens plus écologiques et économiques. Grâce à son agilité et à sa facilité de manœuvre, le GLA est parfait pour ceux qui recherchent une voiture pratique sans sacrifier le style.
Consommation pondérée (en cycle mixte WLTP)[1] : à partir de
Autonomie en mode électrique (en cycle mixte WLTP) [2] : jusqu’à 70 km
Temps de charge sur les bornes de recharge rapide (10-80%) [3] : 25 minutes
=> Venez l’essayer en remplissant le formulaire d’essai.
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GLC Hybride Rechargeable : polyvalence et dynamisme
Le GLC se démarque par sa polyvalence et son design sportif. Ce SUV moyen est adapté à tous les profils de conducteurs et propose un espace généreux pour les passagers et les bagages. En version Hybride Rechargeable, le GLC peut parcourir plus de 100 km en mode électrique, ce qui en fait un choix idéal pour les longs trajets. Ses lignes claires et ses proportions dynamiques ajoutent une touche de sophistication à chaque déplacement.
Consommation pondérée (en cycle mixte WLTP)[1] : à partir de
Autonomie en mode électrique (en cycle mixte WLTP) [2] : jusqu’à 130 km
Temps de charge sur les bornes de recharge rapide (10-80%) [3] : 20 minutes
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GLE Hybride Rechargeable : un modèle haut de gamme
Le GLE, avec son design extérieur imposant et élégant, incarne le luxe haut de gamme. L’intérieur est soigneusement travaillé avec des matériaux de première qualité, offrant un confort inégalé. Le GLE Hybride Rechargeable combine performance et efficacité, avec une autonomie électrique considérable, rendant chaque trajet non seulement plaisant mais aussi respectueux de l’environnement. La nouvelle calandre souligne le caractère racé de ce SUV prestigieux.
Consommation pondérée (en cycle mixte WLTP)[1] : à partir de
Autonomie en mode électrique (en cycle mixte WLTP) [2] : jusqu’à 105 km
Temps de charge sur les bornes de recharge rapide (10-80%) [3] : 20 minutes
Disponible en 7 places
[1] Depuis le 1er septembre 2018, les véhicules légers neufs sont réceptionnés en Europe sur la base de la procédure d’essai harmonisée pour les véhicules légers (WLTP), procédure d’essai permettant de mesurer la consommation de carburant et les émissions de CO2, plus réaliste que la procédure NEDC précédemment utilisée.
[2] L’autonomie réelle dépend de la configuration du véhicule, du style de conduite du conducteur, des conditions de circulation, des conditions météorologiques, de l’ancienneté et de l’état de la batterie, de l’utilisation du système de climatisation et peut par conséquent présenter des différences.
[3] La durée de recharge correspond à une recharge complète de 10 % à 80 % sur une borne de charge rapide DC avec tension d’alimentation de 400 V et intensité d’au moins 300 A.